ogledov od 5.8.2005 DALMACIJA, PAKOŠTANE, PRIMOŠTEN, OMIŠ, DUBROVNIK

MENU OSNOVNA STRAN      MENU AVGUST 2005                                        NASLEDNJI DAN

PETEK, 5.8.2005

Spet je tu petek, poln pričakovanja in razmišljanja o tem, kako daleč bomo prišli z NAŠO tja do večera.

Načrti, da bi NAŠO pustila ta teden doma in vzela plesnivi iglu iz keudra in se podala kampirat v Črno Goro, so se izjalovili, kar pa se tiče moje denarnice se je kar lepo izšlo in tako smo zapeli opremljen in s polnim hladilnikom APARTMA na kolesih in ob 14:00 odrinila proti Vinici, bojimo se gužve pri Mali Kapeli in če bo HAK poročal o zastojih, jih mandi gleda in šla bova po lokalnih cestah.

Preden sem v Livoldu nadaljeval proti Pirčam ali zavil levo skozi Mozelj proti Vinici sem poklical na AMZS, ter jih potipal "kakšne informacije imate?" Seveda se ni oglasil "Andrej Grum", kot se je Kučanovemu šoferju, vseeno pa sem klical iz bemveja. Ne vem, kot da vedo, da še nimam plačane članarine mi je operater nezainteresirano povedal, da je čakalna doba na obeh mejnih prehodih 10-15 minut in da HAK govori o zaprtem tunelu Sveti Rok.
Vesni nisem prec povedal zakaj je zaprt tunel ampak je kmalu sišala po radiu:"HAK poroča, da je "čuvena" AC Zagreb Split na delu med Sv. Rokom in Zadrom zaprta zaradi hm hm orkanske burje in da je obrnilo že 4 prikolice in en tovornjak. Že sem predlagal, da v Bosiljevem zavijeva raje proti Zagrebu in greva v Čatež ali pa proti Rijeki in greva za danes v Selce, pa mi je rekla, da gre potem raje nazaj domov...
 

Vsake pol ure poslušava HAK in se v 3 urah pricjaziva do tunela Sveti Rok, ko so ga ravno odprli in to za vsa vozila. Krasno, imava srečo, da sva na počivališču v Dobri kuhala kosilo in pila kavo ter pridobila na času. Vožnja skozi 5 in več km dolg enocevni tunel pomeni, da rinemo iz Like skozi Velebit in da nas na drugi strani čaka morski zrak in pogled na morje.

Ko zapeljemo iz tunela zagledamo kolono vozil v 2 pasovih, ki stoji in čaka na vstop v tunel iz nasprotne strani. HAK sicer poroča o km dolgi koloni, meni se je zdela dolga vsaj 5 km in ni mi takoj jasno, zakaj vsi rinejo nazaj? A se že na začetku avgusta gre domov ali kaj? 

Sumljiva mi je omejitev 40 in svetleča obvestila o burji. Kmalu začutimo sovražnika prikolice, burja tako premetava bajto za nami, da mi ni noben rabil govorit, naj vozim 40, ampak sem šel korakoma po sredini ceste. Da se ni za hecat me opozorijo tudi zunanja ogledala, ki jih udar burje poklopi, kot da sem parkiral na tesnem parkplacu. Na odstavnem pasu že stoji en revež in iz strešnega kovčka, ki mu je burja odtrgala pokrov mu na vse strani  raznaša prtljago, plavutke, gate itd.itd. 
Končno Maslenica in greva kar dol, da prihraniva nekaj kun od cestnine, pa še NOVI STARI most je baje lepo obnovljen z lepim razgledišče na katerem parkirava. Piha skoraj ne več, vidim pa, da tu stoji motocikel HONDA GOLDVING al kva je že z LJ registracijo in poleg njega ves pretresen in potolčen motorist, da ne rečem usran od straha. Vpraša naju ali prihajava od gor in pove, da ga je zjutraj skupaj s 300 in več kg motorjem odpihnilo s ceste. Zdaj že cel dan čaka, da ga pridejo iskat, motorju sicer ni nič ampak on da se ne usede več nanj. Predlagal sem mu, naj proda sranje na dveh kolesih in si kupi kaj konkretnega na štirih.
Ob devetih z Jadranske magistrale zapeljeva proti Murterju prespat v lučico pred Tisnim. Seveda greva zjutraj s kolesi na Murter in v kamp Slanica pogledat, kakšna je situacija po sredinem silovitem neurju in ali so mediji objektivno poročali.